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22 de junio 2026
Como parte de ese avance, la compañía incorporó 140 nuevos furgones eléctricos, consolidando la flota con esta tecnología de última milla más grande del país. Gracias a este hito, optimizará los tiempos de entrega y ampliará la capacidad operativa para responder al crecimiento y a las necesidades de los emprendedores a nivel nacional.
La operación implica una inversión de US$5 millones y está destinada a renovar la flota eléctrica existente y ampliarla hasta 200 unidades durante el año, lo que representará el 25% de la flota con esta tecnología, que operará en más de 10 ciudades del país. Se trata de un plan de despliegue que la compañía dará a conocer próximamente.
“Durante los últimos años hemos visto como cada vez más emprendedores buscan partners logísticos sostenibles y desde esa línea que el proceso de envío sea coherente con los productos que comercializan. Hoy, gracias a este arribo masivo que opera actualmente en seis regiones, estaremos capturando importantes ahorros en costos y evitando la generación de 1.200 toneladas de CO2 cada año, lo que nos permitirá responder a los emprendedores que nos eligen también por operar cuidando el medio ambiente”, comenta Cristóbal Lyon, gerente de Personas y Servicios Corporativos.
Las nuevas unidades son el modelo eDeliver 3 de Maxus, un furgón 100% eléctrico diseñado especialmente para operaciones de última milla y distribución urbana. Este vehículo destaca por combinar eficiencia energética, capacidad de carga y sostenibilidad, ofreciendo un amplio espacio interior y una capacidad cercana a los 1.000 kg, lo que permite operar en distintas zonas.
Este hito se suma a la reciente certificación internacional «Residuo Cero», obtenida por Chilexpress; gracias a su estrategia de economía circular, la compañía se convirtió en la primera empresa del país en obtener este estándar, dejando de enviar residuos a rellenos sanitarios.
Kaufmann - Chilexpress - GamaMobility - Maxus.
Nuevas camionetas Chilexpress.
